專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)高端檢測(cè)儀器的高新技術(shù)企業(yè)
雄厚的技術(shù)力量和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)
全國(guó)服務(wù)熱線
400-691-6318
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產(chǎn)品名稱：動(dòng)力電池跌落試驗(yàn)機(jī)_多行業(yè)適用
產(chǎn)品型號(hào)：GX-6050-AT
產(chǎn)品用途：動(dòng)力電池跌落試驗(yàn)機(jī)用于電池、行動(dòng)電話，對(duì)講機(jī)，電子詞典，樓宇對(duì)講機(jī)，CD/MD/MP3等電機(jī)制品及零部件包裝箱的自由落體試驗(yàn)，檢測(cè)產(chǎn)品的安全性能；
動(dòng)力電池跌落試驗(yàn)機(jī)用于測(cè)試電池樣品從不同高度，不同角度自由落體跌落在不同材質(zhì)的跌落底板上，檢測(cè)電池的安全性能。
同時(shí)本機(jī)同樣適用于行動(dòng)電話，對(duì)講機(jī)，電子詞典，樓宇對(duì)講機(jī)，CD/MD/MP3等電機(jī)制品及零部件包裝箱的自由落體試驗(yàn)。
這款跌落試驗(yàn)機(jī)用途廣泛，獨(dú)有的緩沖裝置大大提高了機(jī)器使用壽命和平穩(wěn)性與安全性，經(jīng)久耐用！
高鑫專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)跌落試驗(yàn)機(jī),單翼跌落試驗(yàn)機(jī)、雙翼跌落試驗(yàn)機(jī)、小型跌落試驗(yàn)機(jī)、大型跌落試驗(yàn)機(jī)等；點(diǎn)擊產(chǎn)品中心查看更多；
| GB/T 31467.3-2015 | 《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分：安全性要求與測(cè)試方法》 |
| GB/T 31485-2015 | 《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》 |
| QC/T 743-2006 | 《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子蓄電池》 |
| GB/T 18333.2-2015 | 《電動(dòng)汽車(chē)用鋅空氣電池》 |
| UL 2580-2013 | 《電動(dòng)汽車(chē)電池安規(guī)標(biāo)準(zhǔn)》 |
| SAND99-0497 | 《美國(guó)汽車(chē)用動(dòng)力電池測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)》 |
| QBT 2947.3-2008 | 《電動(dòng)自行車(chē)用蓄電池及充電器（鋰離子蓄電池及充電器）》 |
| BS EN 50604-1-2016 | 《二次鋰電池用于輕EV(電動(dòng)汽車(chē))應(yīng)用 一般安全要求和試驗(yàn)方法》 |
| EN 62660-2-2010 | 《電動(dòng)道路車(chē)輛推進(jìn)用二次蓄電池.第2部分:可靠性及濫用試驗(yàn)》 |
| BS EN 62660-3-2016 | 《電動(dòng)道路車(chē)輛推進(jìn)用二次鋰離子電池 安全要求》 |
| ISO 12405-3-2014 | 《電動(dòng)道路車(chē)輛-鋰離子牽引電池組和系統(tǒng)的試驗(yàn)規(guī)范第3部分：安全性能要求UNECER100電動(dòng)汽車(chē)安全法規(guī)》 |
| IEC 62619-2017 | 《蓄電池和含堿或其他非酸性電解質(zhì)蓄電池組. 工業(yè)應(yīng)用中使用二次鋰電池和蓄電池組的安全要求》 |
| UL 1973-2013 | 《儲(chǔ)能電池安全標(biāo)準(zhǔn)》 |
| UL2271 | 《輕型電動(dòng)車(chē)用鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)》等測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) |
| GB/T 36672-2018 | 《電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)用鋰離子電池》 |
| GB/T36972-2018 | 《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池》 |
| GB/T 38031-2020 | 《電動(dòng)汽車(chē)用 動(dòng)力蓄電池安全要求 》 |
| GB/T36672-2018 | 《電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)用鋰離子電池》 |
| UL2271 | 《輕型電動(dòng)車(chē)用鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)》 |
| 高度量程 | 300~1500mm，1800mm，2000mm（可根據(jù)需求定制） |
| 高度顯示 | 進(jìn)口觸摸屏顯示 |
| 高度顯示精度 | 0.1mm |
| 跌落高度誤差 | ≤±5mm |
| 承重板材質(zhì) | 鋼板+水泥板 |
| 可承載試件最大重量 | 80kg |
| 試件最大尺寸 | W1000×D800×H1000(mm) |
| 整機(jī)底板尺寸 | W1700×D1200×H60（其中鋼板厚度10mm） |
| 托臂尺寸 | W200×D200×H10mm |
| 跌落方向 | 三邊六面不同角位任意調(diào)整 |
| 跌落板材質(zhì) | 水泥板、硬木板（各1塊，最大限度滿足不同標(biāo)準(zhǔn)要求） |
| 可測(cè)試對(duì)象 | 包括單體蓄電池、蓄電池模組、蓄電池包或系統(tǒng)以及包裝箱等 |
| 保護(hù)裝置 | 上、下設(shè)有感應(yīng)型保護(hù)裝置 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電機(jī)驅(qū)動(dòng)上升與下降 |
| 電機(jī)功率 | 0.75kW |
| 跌落平面誤差 | ≤1° |
| 跌落方式 | 單翼電磁式 |
| 復(fù)位方式 | 電動(dòng)復(fù)位 |
| 凈 重 | 約700 kg |
產(chǎn)品名稱：動(dòng)力電池跌落試驗(yàn)機(jī)_多行業(yè)適用
產(chǎn)品型號(hào)：GX-6050-AT
產(chǎn)品用途：動(dòng)力電池跌落試驗(yàn)機(jī)用于電池、行動(dòng)電話，對(duì)講機(jī)，電子詞典，樓宇對(duì)講機(jī)，CD/MD/MP3等電機(jī)制品及零部件包裝箱的自由落體試驗(yàn)，檢測(cè)產(chǎn)品的安全性能；
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動(dòng)力電池跌落試驗(yàn)機(jī)用于測(cè)試電池樣品從不同高度，不同角度自由落體跌落在不同材質(zhì)的跌落底板上，檢測(cè)電池的安全性能。
同時(shí)本機(jī)同樣適用于行動(dòng)電話，對(duì)講機(jī)，電子詞典，樓宇對(duì)講機(jī)，CD/MD/MP3等電機(jī)制品及零部件包裝箱的自由落體試驗(yàn)。
這款跌落試驗(yàn)機(jī)用途廣泛，獨(dú)有的緩沖裝置大大提高了機(jī)器使用壽命和平穩(wěn)性與安全性，經(jīng)久耐用！
高鑫專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)跌落試驗(yàn)機(jī),單翼跌落試驗(yàn)機(jī)、雙翼跌落試驗(yàn)機(jī)、小型跌落試驗(yàn)機(jī)、大型跌落試驗(yàn)機(jī)等；點(diǎn)擊產(chǎn)品中心查看更多；
| GB/T 31467.3-2015 | 《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分：安全性要求與測(cè)試方法》 |
| GB/T 31485-2015 | 《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》 |
| QC/T 743-2006 | 《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子蓄電池》 |
| GB/T 18333.2-2015 | 《電動(dòng)汽車(chē)用鋅空氣電池》 |
| UL 2580-2013 | 《電動(dòng)汽車(chē)電池安規(guī)標(biāo)準(zhǔn)》 |
| SAND99-0497 | 《美國(guó)汽車(chē)用動(dòng)力電池測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)》 |
| QBT 2947.3-2008 | 《電動(dòng)自行車(chē)用蓄電池及充電器（鋰離子蓄電池及充電器）》 |
| BS EN 50604-1-2016 | 《二次鋰電池用于輕EV(電動(dòng)汽車(chē))應(yīng)用 一般安全要求和試驗(yàn)方法》 |
| EN 62660-2-2010 | 《電動(dòng)道路車(chē)輛推進(jìn)用二次蓄電池.第2部分:可靠性及濫用試驗(yàn)》 |
| BS EN 62660-3-2016 | 《電動(dòng)道路車(chē)輛推進(jìn)用二次鋰離子電池 安全要求》 |
| ISO 12405-3-2014 | 《電動(dòng)道路車(chē)輛-鋰離子牽引電池組和系統(tǒng)的試驗(yàn)規(guī)范第3部分：安全性能要求UNECER100電動(dòng)汽車(chē)安全法規(guī)》 |
| IEC 62619-2017 | 《蓄電池和含堿或其他非酸性電解質(zhì)蓄電池組. 工業(yè)應(yīng)用中使用二次鋰電池和蓄電池組的安全要求》 |
| UL 1973-2013 | 《儲(chǔ)能電池安全標(biāo)準(zhǔn)》 |
| UL2271 | 《輕型電動(dòng)車(chē)用鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)》等測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) |
| GB/T 36672-2018 | 《電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)用鋰離子電池》 |
| GB/T36972-2018 | 《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池》 |
| GB/T 38031-2020 | 《電動(dòng)汽車(chē)用 動(dòng)力蓄電池安全要求 》 |
| GB/T36672-2018 | 《電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)用鋰離子電池》 |
| UL2271 | 《輕型電動(dòng)車(chē)用鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)》 |
| 高度量程 | 300~1500mm，1800mm，2000mm（可根據(jù)需求定制） |
| 高度顯示 | 進(jìn)口觸摸屏顯示 |
| 高度顯示精度 | 0.1mm |
| 跌落高度誤差 | ≤±5mm |
| 承重板材質(zhì) | 鋼板+水泥板 |
| 可承載試件最大重量 | 80kg |
| 試件最大尺寸 | W1000×D800×H1000(mm) |
| 整機(jī)底板尺寸 | W1700×D1200×H60（其中鋼板厚度10mm） |
| 托臂尺寸 | W200×D200×H10mm |
| 跌落方向 | 三邊六面不同角位任意調(diào)整 |
| 跌落板材質(zhì) | 水泥板、硬木板（各1塊，最大限度滿足不同標(biāo)準(zhǔn)要求） |
| 可測(cè)試對(duì)象 | 包括單體蓄電池、蓄電池模組、蓄電池包或系統(tǒng)以及包裝箱等 |
| 保護(hù)裝置 | 上、下設(shè)有感應(yīng)型保護(hù)裝置 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電機(jī)驅(qū)動(dòng)上升與下降 |
| 電機(jī)功率 | 0.75kW |
| 跌落平面誤差 | ≤1° |
| 跌落方式 | 單翼電磁式 |
| 復(fù)位方式 | 電動(dòng)復(fù)位 |
| 凈 重 | 約700 kg |
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傳真：0769-23173891
郵箱：gaoxin0769@vip.163.com
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